Üretimi durdurulduktan yaklaşık kırk yıl sonra, Ford’un en ikonik modellerinden biri elektrikli olarak geri dönüyor. Ford bu hafta, efsanevi iki kapılı coupe’yi tek bir şarjla 400 mile (627 km) kadar menzile sahip tamamen elektrikli bir spor crossover olarak yeniden canlandıran tamamen yeni Ford Capri EV‘yi tanıttı. Miras tasarım ipuçları ve modern güç aktarma organlarının birleşimiyle yeni Capri, hem eski hem de yeni meraklılar arasında heyecan uyandırmayı vaat ediyor.
Orijinal Capri’nin Kısa Tarihi
Capri isim plakasının geri dönüşünün önemini anlamak için, yeniden canlandırılan modele kısaca bir göz atmak faydalı olacaktır. İlk olarak 1969 yılında tanıtılan orijinal Ford Capri, Alfa Romeo GT ve Triumph TR6 gibi Avrupalı spor coupe’lere uygun fiyatlı ama şık bir rakip olarak sunulmuştu. Zarif iki kapılı tasarımı ve güçlü V6 motoruyla Capri kısa sürede büyük ilgi gördü ve sadece ilk iki yılında 400.000 adetten fazla sattı.
Capri, 1986’ya kadar yaklaşık 20 yıllık üretimi boyunca Avrupa’daki en ikonik Ford markalarından biri olarak kendini sağlamlaştırdı. Şık ama eğlenceli tarzı, uygun fiyatlı arkadan çekişli eğlence arayan Avrupalı alıcıların nesillerine güçlü bir şekilde hitap etti. Kaputun altındaki motorlar yıllar geçtikçe daha da güçlendi ve yaklaşık 200 HP’lik turboşarjlı Capri Injection modeliyle doruğa ulaştı.
Capri, ABD’de o kadar iyi bilinmese de, Ford’un sportif mirasının yurtdışındaki bir sembolü olarak varlığını sürdürüyor. Stil, performans ve ulaşılabilirliğin birleşimi onu kitleler için gerçek bir sürücü otomobili haline getirdi. Şimdi Ford, efsanevi ismi elektrik çağı için yeniden canlandırarak aynı nostaljik niteliklerden yararlanmayı umuyor.
Modern Bir Elektrikli Yorum
Yeni 2024 Capri EV, özünde Volkswagen Grubu’nun ID.5 gibi diğer MEB tabanlı crossover’ları ile büyük ölçüde benzerlikler taşıyor. Ancak Ford, orijinalin ruhunu çağrıştırmak için tasarıma kendine özgü bir dokunuş kattı. Ön taraftaki “köpek kemiği” far tasarımı Mk3 Capri’nin ikonik dört lambalı yüzünü çağrıştırıyor. Yandan bakıldığında, geniş karakter çizgileri ve fastback tavan çizgisi, iki kapılı zarif mirasına selam veriyor.
Bu nostaljik görünümün altında Ford’un bugüne kadarki en gelişmiş elektrikli güç aktarma sistemi yer alıyor. Capri hem arkadan itişli hem de dört tekerlekten çekişli konfigürasyonlarla sunulacak. İlki sağlıklı bir 282 hp üretirken, daha güçlü AWD modeli bunu tahmini 335 hp’ye çıkarıyor. Bu, sadece 5.3 saniyelik iddia edilen 0-100 km/h süresi için yeterli, Capri EV’yi elektrikli CUV rakiplerinin çoğundan hem daha hızlı hem de daha ilgi çekici hale getiriyor.
Ancak belki de en heyecan verici özellik, tek bir şarjla 627 km’e kadar (RWD modelleri için 390 mil) tahmini sürüş menzilidir. Bu, rakiplerinin çoğunu geride bırakıyor ve elektrikli araç teknolojisinin birkaç yıl öncesinden bu yana ne kadar ilerlediğini gösteriyor. Bu da Capri sürücülerinin menzil kaygısı olmadan günlük rutinlerine ve daha fazlasına devam edebilecekleri anlamına geliyor. Sadece arabanın keyfini çıkarabilirler.
Şarj süreleri de önemli ölçüde iyileşti. 77 kWh’lik batarya, 150kW’lık bir kamusal şarj cihazı kullanıldığında 28 dakika gibi kısa bir sürede %10-80 arasında dolabiliyor. Yolculuklar ve daha uzun yolculuklar için bu hızlı yakıt ikmali, minimum ek durma süresi anlamına geliyor. Sonuç olarak Ford, yeni Capri’de nostaljik stil ile modern uzun menzilli pratikliği zarif bir şekilde harmanlamıştır.
Mirastan Esinlenen Stil ve Modern Dokunuşlar
Capri EV, eski sportif coupe köklerine geri dönerken, aynı zamanda çok sayıda modern tasarım ve teknoloji güncellemesi de getiriyor. İçeride sürücüler Ford’un 14,6 inçlik büyük bir dokunmatik ekrana sahip en yeni Sync 4 bilgi-eğlence sistemiyle karşılaşıyor. Sorunsuz cihaz yansıtma için hem Apple CarPlay hem de Android Auto’yu destekliyor. Bunun altında kullanımı kolay bir klima kontrol paneli yer alıyor.
Ekranı tamamlayan yakışıklı metal dekoratif süs parçaları ve daha yüksek donanım modellerinde birinci sınıf deri döşemeyle sarılmış heykelsi spor koltuklar. Mevcut 30 renge kadar ambiyans iç aydınlatması havayı ayarlamaya yardımcı olurken, devasa panoramik cam sunroof kabini doğal ışıkla daha da doldurur.
İkonik dörtlü lamba yüzü ve entegre spoyler gibi dış tasarım ipuçları eski Capri modellerini hatırlatıyor. Yine de çerçevesiz kapılar ve ayırt edici arka ışık çubuğu gibi tasarım öğeleri, retro klon yerine modern bir yorum olarak farklılaşmasına yardımcı oluyor. Şekillendirilmiş gövde panelleri, optimum aerodinamik verimlilik için crossover benzeri oranlarına rağmen şık ve alçak bir görünüm kazandırıyor.
Ford ayrıca en yeni aktif ve pasif gelişmiş sürücü yardım özelliklerini de dahil etmiştir. Şerit merkezlemeli adaptif hız sabitleyici, kör nokta izleme ve arka çapraz trafik uyarısı uzun otoyol sürüşlerinin stresini azaltıyor. Sürücü uyarı sistemleri ise hem şehir sokaklarında hem de otoyollarda yolcuların güvende kalmasına yardımcı olur.
Canlı Sarı ve Gümüş Duman gibi canlı düz renklerden oluşan bir palette sunulan yeni Capri EV’nin her park yerinde göze çarpacağı kesindir. Düşünceli tasarım dokunuşları ve ikonik isim, yeni nesil için nostaljik bir sürüş deneyimi sunmaya yardımcı oluyor. Eski usul eğlence ile modern kullanılabilirliğin mükemmel dengesi.
Fiyatlandırma ve Pazar Konumlandırması
Yeni 2024 Ford Capri EV için fiyatlandırma, 52 kWh bataryaya sahip önden çekişli Standart Menzil modeli için İngiltere’de makul bir 42.075 £ ‘dan (1.800.000 TL) başlıyor. Daha sonra 77 kWh bataryaya sahip arkadan itişli Extended Range modeline geçildiğinde fiyatlar 48.075 £’dan (2.062.000 TL) başlıyor. Lüks Capri Premium donanımındaki en üst seviye AWD Extended Range 56.175 £’a (2.409.000 TL) satılacak.
Bu, Capri EV’yi hem performans hem de standart özellikler açısından VW, Audi ve Cupra’nın benzer boyuttaki rakiplerine karşı olumlu bir şekilde konumlandırıyor. VW ID.5’in biraz altında kalırken, tahmini menzilini eşleştiriyor veya aşıyor. Güçte RWD modeline inildiğinde fiyatlandırma ana akım tekliflere karşı daha da rekabetçi.
Türkiye için henüz bir fiyat açıklaması yapılmadığını belritmeden geçmeyelim.
Ford Capri EV için Sık Sorulan Sorular
Yeni Capri’nin gazla çalışan orijinal Capri’den farkı nedir?
İkonik ismi yeniden canlandırırken, yeni Capri bir coupe yerine tamamen elektrikli bir SUV. MEB platformunu VW Grubu EV’leriyle paylaşıyor ancak bağlantılı farlar gibi tasarım unsurlarıyla orijinalinden esinlenen benzersiz bir dış tasarıma sahip.
Hangi güç aktarım seçenekleri mevcut?
Capri arkadan itişli veya dört tekerlekten çekişli konfigürasyonlarda geliyor. RWD modeli 282hp motora sahipken AWD 335hp güç üretiyor. Daha büyük 79kWh batarya, RWD için 390 mile kadar menzil sağlar.
Capri’nin performansı rakiplerine kıyasla nasıl?
İlk tahminler Capri’nin AWD için 0’dan 100 km/s hıza yaklaşık 5,4 saniyede çıktığını ve VW ID.5 GTX gibi rakiplerle aynı seviyede olduğunu gösteriyor. Menzili de ID.5 ile eşleşirken fiyat olarak onun biraz altında kalıyor.
İç mekan daha retro mu yoksa modern bir tarza mı sahip?
Direksiyon simidi işareti gibi detaylarla orijinaline saygı gösterirken, Capri’nin iç mekanı büyük bir dokunmatik ekran ve dijital gösterge paneli ile modern minimalizmi benimsiyor. Malzemeler birinci sınıf görünüm ve his dengesini sağlıyor.
Capri günlük kullanım ve aileler için ne kadar pratik?
Capri, şık tavan çizgisine rağmen beş kişi için geniş bir baş ve bacak mesafesine sahip. Ayrıca bagaj veya teçhizat taşımak için ayrılabilir katlanır arka koltuklarla 570 litrenin üzerinde kargo alanı sunar.
Bir yanıt yazın