Goldman Sachs Research tarafından kısa süre önce yayınlanan bir raporda, elektrikli araç (EV) batarya fiyatlarının başlangıçta tahmin edilenden daha hızlı bir şekilde düştüğü ortaya çıktı. Bu çığır açıcı bilgi, otomotiv endüstrisinin geleceği ve elektrikli araçların yaygın olarak benimsenmesi üzerinde önemli etkilere sahip olabilir. Batarya fiyatlarının 2025 yılına kadar depolama kapasitesinin kilovat saati (kWh) başına 99 $’a ulaşacağı öngörülürken, 2022’ye göre %40’lık bir düşüşle, elektrikli araçların geleceği giderek daha umut verici görünüyor.
Batarya Fiyatlarındaki Düşüş: Değişim için Katalizör
Pil fiyatları, elektrikli araçların yaygın olarak benimsenmesinde kritik bir faktör olmuştur. Daha önce, artan talep ve bileşen kıtlığının EV bataryalarının fiyatlarının artmasına yol açacağı endişesi dile getirilmiş ve bu durum “yeşil enflasyon” olarak adlandırılmıştı. Ancak batarya metallerinin fiyatları düştükçe bu endişe de azalıyor. Sonuç olarak, EV araçların satın alınabilirliği artmakta ve geleneksel içten yanmalı motorlu araçlarla daha rekabetçi hale gelmektedir.
Yukarıda verilen grafikte de görüleceği üzere düşüş kesin ve hızlı bir biçimde gerçekleşiyor.
Araştırma ekibi, batarya fiyatlarındaki düşüşün neredeyse yarısının lityum, nikel ve kobalt gibi EV hammaddelerinin azalan maliyetlerinden kaynaklanacağını öngörüyor. Ayrıca, batarya paketi fiyatlarının 2023’ten 2030’a kadar yıllık ortalama %11’lik istikrarlı bir düşüş yaşaması bekleniyor. Bu eğilimler, elektrikli araçların sübvansiyona ihtiyaç duymadan toplam sahip olma maliyeti bazında içten yanmalı motorlu araçlarla maliyet eşitliğine ulaştığı bir gelecek için umut ışığı sağlamaktadır.
Elektrikli Araç Pazarı ve Tüketici Benimsemesine Etkileri
Araştırma, batarya fiyatlarında öngörülen düşüşle birlikte EV pazarı dinamiklerinde potansiyel bir değişim öngörüyor. Başlangıçta düzenleyici destek elektrikli araç pazarının büyümesini desteklerken, batarya fiyatları düşmeye devam ettikçe tüketici benimsemesinin daha önemli bir rol oynaması bekleniyor. Bu değişim, daha kapsamlı tüketici benimsemesine, EV fiyatlandırmasında artan rekabet gücüne ve EV ve bataryalar için toplam adreslenebilir pazarlarda önemli bir büyümeye yol açabilir.
EV sürekli geçişi teşvik etmek için daha düşük EV pil fiyatları ve iyileştirilmiş performans.
Ekibin baz senaryo tahminine göre, küresel elektrikli araç penetrasyonunun 2020’de %2’den 2025’te %17’ye yükselmesi, 2030 ve 2040’ta ise sırasıyla %35 ve %63’e ulaşması öngörülüyor. Bununla birlikte, “hiper benimseme” senaryosu, elektrikli araçların 2025 yılına kadar toplam küresel araç satışlarının %21’ini, 2030 yılına kadar %47’sini ve 2040 yılına kadar etkileyici bir %86’sını oluşturmasıyla daha da hızlı bir büyüme önermektedir.
Elektrikli Araç Benimsenmesinde Çin’in Rolü
Çin, özellikle kendi yerel pazarında içten yanmalı motorlu araçlara karşı rekabetçi fiyatlandırma nedeniyle elektrikli araç pazarında öncü olarak ortaya çıkmıştır. Çin’de elektrikli araç satışlarının yerli elektrikli araç üreticileri tarafından sübvanse edilmesi, araçların zararına satılmasına neden olsa da Araştırma, bu eğilimin on yılın ortasında değişmesini bekliyor. Batarya fiyatları düştükçe ve elektrikli araç satış hacimleri arttıkça, EV maliyetinin önemli ölçüde düşmesi bekleniyor.
Şu anda Çinli tüketiciler, öncelikle daha büyük ve daha lüks EV modellerine odaklanılan ABD ve Avrupa’daki tüketicilere kıyasla daha geniş bir yelpazede rekabetçi fiyatlı EV seçeneklerine sahip.
Goldman Sachs Research’ün Asya-Pasifik Doğal Kaynaklar ve Temiz Enerji Araştırmaları Eş Başkanı Nikhil Bhandari, “Batarya teknolojilerinin batarya fiyatlarının düşmesinde önemli bir rol oynaması bekleniyor” diyor. Raporda, bu on yıl içinde ticarileşmeye hazırlanan, grafit ile silikon karışımı gibi gelişmiş enerji yoğunluğuna sahip yeni anot malzemelerinin kullanımı da dahil olmak üzere çeşitli batarya yenilikleri vurgulanmaktadır.
Ayrıca, daha büyük silindirik piller gibi pil yapılarındaki gelişmeler, üretim sürecini basitleştirerek işçilik ve makine süresinde önemli maliyet tasarrufu sağlıyor.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
Batarya paketi fiyatlarının 2023’ten 2030’a kadar yıllık olarak ne kadar düşmesi bekleniyor?
Goldman Sachs Research raporunda belirtildiği üzere, batarya paketi fiyatlarının 2023’ten 2030’a kadar yılda ortalama %11 oranında düşeceği öngörülmektedir.
Batarya fiyatlarındaki düşüşe hangi faktörler katkıda bulunuyor?
Goldman Sachs Araştırma raporuna göre, batarya fiyatlarındaki düşüş, düşüşün neredeyse yarısını oluşturan lityum, nikel ve kobalt gibi elektrikli araç hammaddelerinin azalan maliyetlerine bağlanıyor.
Batarya fiyatlarındaki düşüş elektrikli araçların benimsenmesini nasıl etkileyecek?
Batarya fiyatlarındaki düşüşün elektrikli araçlar için daha rekabetçi fiyatlara yol açması ve bunun da tüketici benimsemesinin artmasına neden olması bekleniyor. Bu durum elektrikli araç pazarının büyümesini daha da hızlandırabilir ve EV ve bataryalar için toplam adreslenebilir pazarları genişletebilir.
Tüketici öncülüğünde elektrikli araçların benimsenmesinde hangi ülke başı çekiyor?
Çin şu anda tüketici odaklı elektrikli araçların benimsenmesinde başı çekiyor. Yerel pazardaki rekabetçi fiyatlandırma ve çok çeşitli uygun fiyatlı elektrikli araç seçenekleri ile Çin, elektrikli araçlara geçişte önemli bir rol oynamaya hazırlanıyor.
Not: Bu SSS bölümünde verilen bilgilerin Goldman Sachs Araştırma raporunun içeriğine dayandığını ve yalnızca bilgilendirme amaçlı olduğunu lütfen unutmayın. Özel finansal tavsiye veya yatırım tavsiyesi için lütfen bir uzmana danışın.
Yeşil Bir Geleceğe Hızla Gidebiliriz!
Bu rapor, batarya fiyatlarındaki önemli düşüşle birlikte EV sektörünün geleceği için iyimser bir tablo çiziyor. Batarya maliyetleri düşmeye devam ettikçe, elektrikli araç pazarı daha geniş bir benimseme, artan rekabet gücü ve genişleyen toplam adreslenebilir pazar için hazır durumda. Elektrikli araçların içten yanmalı motorlu araçlarla maliyet eşitliğine ulaşma potansiyeli ile otomotiv dünyası devrim niteliğinde bir dönüşümün eşiğindedir. Raporun bulguları daha yeşil ve daha sürdürülebilir bir gelecek için umut ışığı yakıyor.
