Bir arabaya bindiğinizi ve gösterge paneli yerine baştan sona uzanan panoramik bir dijital ekranla karşılaştığınızı hayal edin—daha parlak, daha akıllı ve belki de oturma odanızdaki televizyondan daha etkileyici. Artık gösterge panelleri yalnızca bir araç değil, otomobillerin merkez parçası haline geldi. En büyük ekranlara sahip arabalar, teknolojiyi sürüş deneyiminin odağına yerleştiriyor.
2025 yılı itibarıyla, otomobil ekran boyutları rekorlar kırıyor. Ekranlar artık yalnızca orta konsola değil; gösterge panellerine sarılıyor, tavandan iniyor, hatta arka koltuk yolcularına bile ulaşıyor. Peki, bu piksel devriminde hangi araçlar öne çıkıyor?
Hadi, teknolojiyle dolu bu yolculuğa çıkalım ve bu devasa ekranların sadece boyutlarıyla değil, sürücüler ve yolcular üzerindeki etkileriyle neler sunduğunu keşfedelim.
Mercedes-Benz EQS: Hyperscreen Dönemi Başladı
Mercedes “Hyperscreen” diyorsa, bunu ciddiye almak gerekir. EQS sedan, 56 inçlik ekranıyla tam anlamıyla bir mücevher gibi parlıyor. Teknik olarak bu, tek bir cam panel arkasına yerleştirilmiş üç ekrandan oluşuyor: sürücü ekranı, merkezi OLED dokunmatik ekran ve yolcu ekranı.
Ancak burada sadece boyut değil, zeka da önemli. Mercedes’in yapay zeka destekli MBUX sistemi, alışkanlıklarınızı öğreniyor. Her akşam loş aydınlatma ve caz müziği mi seviyorsunuz? Siz daha söylemeden devreye giriyor.
Cadillac Celestiq: 55 İnçlik Amerikan İhtişamı
EQS’e hem teknoloji hem de lüks bakımından doğrudan rakip olan Cadillac Celestiq, 2025’te Amerikan pazarında yeni bir ekran devrimi başlatıyor. Gösterge paneli boyunca uzanan 55 inçlik tam dokunmatik ekranıyla, her yolculuğu adeta sinema deneyimine dönüştürüyor.
Koltuk masajından ambiyans aydınlatmasına kadar her şey bu ekran üzerinden kontrol edilebiliyor. Yani bu ekran sadece gösteriş için değil; işlevsel, ileri görüşlü ve Cadillac’ın amiral gemisine yaraşır şekilde entegre edilmiş.
Lincoln Nautilus: 48 İnçlik Bir Sanat Eseri
Ford’un lüks markası Lincoln de bu yarışta sessiz kalmıyor. 2025 Lincoln Nautilus, gösterge panelinin üst kısmına entegre edilen 48 inçlik ekranıyla tasarım anlayışını baştan tanımlıyor. Sürücü ve yolcu için bölünmüş ekran, navigasyon, eğlence ve araç kontrolünü zarif ama etkili biçimde sunuyor.
Teknoloji meraklısı alıcıların dikkatini çeken bu çözüm, hem estetik hem de kullanışlılık anlamında dikkat çekiyor.
BMW i7: Arka Koltukta Sinema Deneyimi
EQS veya Celestiq’in aksine BMW i7, ekran oyununu arka koltuklara taşıyor. Ön konsolda 14.9 inçlik klasik bilgi-eğlence ekranı var; ancak asıl yıldız, arka koltukta tavandan inen 31.3 inçlik 8K dokunmatik sinema ekranı.
Netflix, YouTube ve daha fazlasına erişim sağlıyor. Yolcular koltuklarını yatırıp perdeleri çekiyor ve adeta bir sinema salonuna giriyor. Artık dev ekranlar sadece ön koltuklara değil, arka koltuklara da taşınıyor.
Lucid Air: Sadelik ve Zarafet Dengesi
Minimalist tasarımı sevenler için Lucid Air’in 34 inçlik kavisli ekranı tam bir görsel şölen. Ekran üç bölüme ayrılmış: sol kontrol paneli, ortada sürüş bilgileri ve sağda navigasyon-medya ekranı.
Lucid’in sade tasarımı, işlevselliği bozmadan netlik sunuyor. En büyük ekranlara sahip arabalar Best Buy mağazası gibi görünmek zorunda değil—Lucid bunun en iyi örneği.
Cadillac Escalade IQ: SUV’lerin Ekran Kralı
SUV ekranları arasında hâlâ zirvede olan Cadillac Escalade IQ, 55 inçlik önden saran ekranıyla lüksü zirveye taşıyor. Bununla yetinmeyip, arka koltuklara iki adet 12.6 inçlik ekran ve Executive Second Row paketiyle sunulan orta konsol ekranı da eklenebiliyor.
Arayüz Google Built-In ile çalışıyor ve Apple CarPlay veya Android Auto desteği yok. Cadillac, kendi sisteminin yeterli olduğunu düşünüyor—ve muhtemelen haklılar.
Tesla Cybertruck: Brutalist Tasarım ve Ekran Gücü
Tasarımı kadar tartışmalı olan Tesla Cybertruck, 18.5 inçlik merkezi ekranı ve 9.4 inçlik arka ekranıyla sınıfındaki en büyüklerden biri. Bu ekranlar neredeyse her şeyi kontrol ediyor: klima, müzik, şarj yönetimi…
Tesla üçüncü taraf uygulamaları desteklemese de, kendi kullanıcı arayüzü sade ve etkili. Bilim kurgu filminden fırlamış bu aracın ekranı da tam yerinde duruyor.
2025 Otomobil Ekran Boyutları: En Büyük Ekranlar Sıralaması
| Sıra | Model | Ekran Boyutu | Ekran Türü |
| 1 | Mercedes EQS | 56.0 inç | Hyperscreen (3 panel, tek cam arkasında) |
| 2 | Cadillac Celestiq | 55.0 inç | Tam dokunmatik ön panel |
| 3 | Lincoln Nautilus | 48.0 inç | Panoramik ikili ekran |
| 4 | Lucid Air | 34.0 inç | Çok panelli kavisli tasarım |
| 5 | Cadillac XT4 | 33.0 inç | Ultra geniş orta ekran |
| 6 | BMW i7 (Arka) | 31.3 inç | 8K tavandan inen sinema ekranı |
| 7 | Audi A8 | 18.7 inç | Çift dokunmatik ekran |
| 8 | Tesla Cybertruck | 18.5 inç | Merkezi dokunmatik ekran |
| 9 | Chevrolet Silverado EV | 17.7 inç | Ana bilgi-eğlence ekranı |
| 10 | Tesla Model S/X | 17.0 inç | Klasik Tesla merkezi ekran |
Bu teknolojik ilerleme her ne kadar heyecan verici olsa da, bazı eleştiriler de mevcut. Aşırı büyük ekranlar dikkat dağıtabiliyor ya da basit görevleri karmaşık hale getirebiliyor.
Bu nedenle BMW gibi üreticiler, dokunmaya bağımlılığı azaltmak için sesli komutlar, dokunsal geri bildirim ve jest kontrolü gibi sistemler entegre ediyor. Cadillac ise kullanımı sadeleştiren bir “concierge” arayüz sunuyor.
Ancak bir şey net: Ekran boyutu, günümüz otomobil teknolojisi savaşlarında bir prestij unsuru haline geldi.
Daha Fazla Elektrikli Araç İçeriği
2025 zaten dudak uçuklatan yenilikler sundu; ancak bu yarış daha yeni başlıyor. Yakında kavisli OLED ekranlar, açılır-kapanır paneller ve yapay zeka destekli kişiselleştirme daha da yaygın hale gelecek. Belki bir sonraki arabanız yüzünüzü tanıyacak, Spotify listenizi hatırlayacak ve siz daha söylemeden koltuğunuzu ısıtacak.
Yakında, ekran boyutu sadece bir özellik değil—aracınızın kişiliği olacak.
En Büyük Ekranlara Sahip Arabalar Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
2025’te en büyük ekran hangi arabada?
- Mercedes EQS, 56 inçlik Hyperscreen ile liderliği elinde tutuyor. Bu ekran üç panelden oluşsa da tek bir cam arkasında birleşerek bütünlük sunuyor.
Büyük ekranlar dikkat dağıtıcı mı, güvenli mi?
- Tasarımına göre değişiyor. BMW’nin iDrive ve Mercedes’in MBUX sistemleri gibi yapay zeka destekli arayüzler dikkat dağınıklığını azaltmayı amaçlıyor.
2025’te en büyük ekrana sahip SUV hangisi?
- Cadillac Escalade IQ, 55 inçlik ön ekran ve isteğe bağlı arka ekranlarla SUV segmentinde lider.
Tüm bu araçlar Apple CarPlay veya Android Auto destekliyor mu?
- Hayır. Örneğin, Escalade IQ gibi GM’nin bazı elektrikli araçları üçüncü taraf entegrasyonları kaldırıp Google Built-In sistemini tercih ediyor.
Uygun fiyatlı araçlarda büyük ekranlar var mı?
- Toyota Prius Prime ve Ford Mustang Mach-E gibi orta sınıf modellerde 12–15 inç arası ekranlar sunuluyor; ancak dev ekranlar genellikle lüks segmentte bulunuyor.
