Paris Motor Show’a girdiğinizi hayal edin. Işıklar parlak, hava heyecanla uğulduyor ve etrafınızda otomobil dünyasındaki en son yenilikler var. Ama sonra, gözünüzün ucuyla farklı bir şey görüyorsunuz. Şık, cesur ve açık bir şekilde modern bir şey. Bu PEUGEOT E-408 ve bir açıklama yapmak için burada.
Şimdi, ne düşündüğünüzü biliyorum. “Başka bir elektrikli araba mı? Bunu bu kadar özel yapan ne?” İzin verin sizi bir yolculuğa çıkarayım; PEUGEOT‘nun öncülük etmeyi hedeflediği elektrikli araçların (EV) geleceğine doğru bir yolculuğa. Ve inanın bana, bu herhangi bir elektrikli araç değil. Bu, stil, verimlilik ve yeniliği sadece PEUGEOT’nun yapabileceği şekilde birleştiren bir otomobil.
Başları Döndüren Bir Tasarım
Tasarımla başlayalım. PEUGEOT E-408 tipik bir elektrikli sedan değil. Bir fastback, yani gözünüze hemen çarpan dinamik, neredeyse coupe benzeri bir siluete sahip. Şık, sportif ve PEUGEOT’nun meşhur Fransız havasına sahip. Ancak mesele sadece iyi görünmek değil. Tasarım aynı zamanda son derece işlevsel.
Gördüğünüz gibi, E-408’in aerodinamik şekli sadece gösteriş için değil. Sürtünmeyi azaltmak için tasarlanmıştır, bu da verimliliği artırır ve aracın menzilini uzatır. Sürtünme katsayısı 0,28 olan bu otomobil, havayı tereyağında sıcak bir bıçak gibi kesiyor. Ve verimliliğin her zerresinin önemli olduğu elektrikli araç dünyasında bu büyük bir olay.
Daha Fazla Oku 👇
Elektrikli Araç Yangınlarıyla Mücadelede Yeni Yöntem: Süper Hafif Malzemeler
BYD’nin Yeni Seal 06 GT’si: Başları Döndüren Elektrikli Hot Hatch
BYD Atto 3’ün Yükselişi: Elektrikli Araç Pazarında Oyunu Değiştiren Bir Model
Ancak PEUGEOT bununla yetinmemiş. E-408’e, onu kalabalıktan ayıran bazı benzersiz tasarım dokunuşları da vermişler. Örneğin ızgara “demateryalize” edilmiş. Bu ne anlama geliyor? Tampona kusursuz bir şekilde uyum sağlayarak aracın ön kısmına temiz ve fütüristik bir görünüm kazandırdığını söylemenin süslü bir yolu. Ve sonra ışıklar var. Ön tarafta, kalkanın içine doğru uzanan diş şeklindeki LED’ler bulunurken, arka tarafta ikonik üç pençeli LED arka lambalar herkesin bunun bir PEUGEOT olduğunu bilmesini sağlıyor.
Güç ve Performans: Güzel Bir Yüzden Daha Fazlası
Tamam, E-408 harika görünüyor. Ama performansı nasıl? Bu canavarın kalbinden bahsedelim: elektrik motoru.
PEUGEOT E-408, sağlıklı bir 345 Nm tork sağlayan 157 kW (210 hp) elektrik motorundan güç alıyor. Bu rakamlar sizin için pek bir şey ifade etmeyebilir, ancak işin özü şu: Bu otomobil sizi gitmeniz gereken yere götürecek bol miktarda güce sahip ve bunu yalnızca bir elektrikli motorun sağlayabileceği pürüzsüz, sessiz performansla yapıyor.
Ve bir de bataryası var. E-408, WLTP döngüsünde 453 km’ye kadar menzil sağlayan 58,2 kWh’lik bir batarya paketi ile birlikte geliyor. Şimdi ne düşündüğünüzü biliyorum: “Bu bir Tesla Model 3 veya Polestar 2 kadar değil.” Ve haklısınız. Ama mesele şu: PEUGEOT çoğu C segmenti alıcısının (bu otomobilin girdiği kategori bu) günde sadece 45 km yol yaptığını biliyor. Dolayısıyla, ortalama bir sürücü için E-408’in menzili fazlasıyla yeterli.
Ve eğer uzun bir yolculukta şarj etmeniz gerekirse, E-408 size yardımcı olacaktır. DC hızlı şarjı 100 kW’a kadar destekler, bu da %20’den %80 şarja 30 dakikadan biraz fazla bir sürede çıkabileceğiniz anlamına gelir. Bu, tekrar yola çıkmadan önce bir kahve içmek ve bacaklarınızı esnetmek için yeterli bir süre.
İç Mekan: Yüksek Teknoloji Cenneti
PEUGEOT E-408’in içine adım attığınızda kendinizi teknoloji ve konfor dolu bir dünyada bulacaksınız. İç mekanın kalbinde, kompakt bir direksiyon simidi ve 10 inçlik dijital gösterge paneli içeren PEUGEOT imzalı i-Cockpit yer alıyor. Bu kurulum sadece havalı görünmekle kalmıyor, aynı zamanda görüşü iyileştiriyor ve sürüşü daha ilgi çekici hale getiriyor.
Ve bir de bilgi-eğlence sistemi var. E-408, PEUGEOT i-Connect Advanced sistemini kontrol eden 10 inçlik bir HD dokunmatik ekranla birlikte geliyor. Bu sistem TomTom bağlantılı navigasyon, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto ve hatta doğal dilde ses tanıma özelliklerini içeriyor. Sadece “OK PEUGEOT” deyin ve ellerinizi direksiyondan ayırmadan klimadan müziğe kadar her şeyi kontrol edebilirsiniz.
Ancak PEUGEOT iç mekanı sadece yüksek teknolojili yapmakla yetinmedi. Aynı zamanda konforlu da yapmışlar. Koltuklar ergonomi düşünülerek tasarlandı ve hatta sırt sağlığı için prestijli AGR etiketi ile ödüllendirildiler. Ve eğer alan konusunda endişeleriniz varsa, endişelenmeyin. E-408 2,787 m dingil mesafesine sahiptir, bu da arkadaki yolcular için bolca yer olduğu anlamına gelir. Aslında, arka koltuktaki yolcular için şimdiye kadarki en geniş PEUGEOT.
Güvenlik ve İnovasyon: Geleceğe Doğru Sürüş
Elbette, hiçbir modern otomobil gelişmiş güvenlik özellikleri paketi olmadan tamamlanmış sayılmaz ve PEUGEOT E-408 de bu konuda hayal kırıklığına uğratmıyor. Adaptif hız sabitleyici, otomatik acil frenleme ve hatta karanlıkta yayaları ve hayvanları tespit etmenize yardımcı olacak gece görüşü ile birlikte geliyor. Ayrıca 75 metreye kadar olan araçları tespit edebilen uzun menzilli bir kör nokta izleme sistemi de mevcut.
Ancak belki de en heyecan verici özellik üç aşamalı rejeneratif frenleme sistemidir. Bu sistem sadece fren yaptığınızda enerjiyi geri kazanarak otomobilin menzilini uzatmaya yardımcı olmakla kalmaz, aynı zamanda otomobilin nasıl sürüleceği konusunda size daha fazla kontrol sağlar. Maksimum performans veya maksimum verimlilik isteyip istemediğinize bağlı olarak NORMAL, SPORT ve ECO modları arasında seçim yapabilirsiniz.
Fiyat: Premium Fiyat Etiketi Olmadan Premium Bir Deneyim
Şimdi, fiyat hakkında konuşalım. PEUGEOT E-408, Allure donanım için 43.900 € ve GT donanım için 45.900 €’dan başlıyor. Bu da onu Tesla Model 3 ve Polestar 2 gibi otomobillerle aynı seviyeye getiriyor, ancak tasarımı ve iç mekanı onu rakiplerinden ayırıyor.
Elbette, bir Tesla’nın menziline veya bir Kia EV6’nın şarj hızına sahip olmayabilir, ancak E-408 bu arabaların sahip olmadığı bir şey sunuyor: Fransız zarafeti ve tamamen konfor ve stille ilgili bir sürüş deneyimi.
PEUGEOT E-408 EV Dünyasını Ele Geçirmeye Hazır
Elektrikli araçlar dünyası büyümeye devam ederken, PEUGEOT’nun kendisini önemli bir oyuncu olarak konumlandırdığı açık. PEUGEOT E-408 ile sadece güzel görünmekle kalmayan, aynı zamanda en son teknoloji ve güvenlik özellikleriyle dolu bir otomobil yarattılar. Modern sürücüler için tasarlanmış bir otomobil; stil, verimlilik ve yeniliğe değer veren biri için.
Dolayısıyla, kalabalıktan sıyrılan bir elektrikli otomobil arayışındaysanız, PEUGEOT E-408 mükemmel bir seçim olabilir. Bu sadece bir araba değil; bir ifade. Sürüşün geleceğinin elektrikli olduğunu ve PEUGEOT’nun buna öncülük ettiğini söyleyen bir ifade.
Peugeot E-408 elektrikli araç hakkında sıkça sorulan sorular 🦁
Ne zaman satışa sunulacak?
- Peugeo, E-408’i Ekim ayında 2024 Paris Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkaracak. Tanıtımın ardından, E-408 müşterilerin siparişi için hazır olacak ve teslimatların 2025’in başlarında başlaması bekleniyor.
PEUGEOT E-408 Fiyatı ne kadar olacak?
- Avrupa pazarı için fiyatlandırma açıklandı; E-408 Allure donanım için 43.900 € ve en üst seviye GT donanım için 45.900 €’dan başlıyor. Diğer pazarlar için fiyatlandırma henüz açıklanmadı.
PEUGEOT E-408 Batarya menzili nedir?
- E-408, tek bir şarjla WLTP tahmini 453 km (281 mil) menzil sağlayan 58,2 kWh lityum iyon pil paketi ile donatılmıştır. Bu, bazı rakiplerin gerisinde kalsa da çoğu günlük işe gidiş geliş için yeterli olacaktır.
PEUGEOT E-408 Şarj kapasitesi nedir?
- E-408, AC şarj için standart bir 11 kW yerleşik şarj cihazına sahiptir. DC hızlı şarj için ise 100 kW’a kadar destek sunuyor ve %20-80 arasında şarj edildiğinde yaklaşık 10 dakikada 100 km menzil sağlıyor.
İç mekan ve teknoloji özellikleri nelerdir?
- İç mekanın temel özellikleri arasında Peugeot’nun dijital gösterge paneli ve 10 inçlik merkezi dokunmatik ekrana sahip i-Cockpit’i yer alıyor. Apple CarPlay, Android Auto, adaptif hız sabitleyici ve diğer sürücü asistanlarını sunuyor. Ambiyans iç aydınlatması premium kabin deneyimini geliştirmeye yardımcı oluyor.
