Maserati, ilk tamamen elektrikli üstü açılır otomobili GranCabrio Folgore‘nin lansmanıyla lüks elektrikli araçlar için standartları belirliyor. İtalyan otomobil üreticisi “Folgore” elektrifikasyon çabalarını sürdürürken, Maserati GranCabrio Folgore dünyanın tek saf elektrikli lüks üstü açılır otomobili olarak öncülük ediyor. Müthiş üç-motorlu güç aktarma organları, üstün teknolojisi ve Maserati’ye özgü sürüş dinamikleri ile GranCabrio Folgore, Maserati’yi elektrikli bir geleceğe zarif bir şekilde taşıyor.
Pil Gücüne Sorunsuz Bir Geçiş
Maserati, 2017 yılında GranTurismo Folgore elektrikli coupé planlarını ilk kez açıkladığında, batarya gücünü tüm model yelpazesine getirme niyetlerinin sinyalini vermişti. Şimdi 2025 yılında, bu vizyon üretime hazır GranCabrio Folgore’un piyasaya sürülmesiyle gerçeğe dönüşüyor. Temellerini GranTurismo ile paylaşmasına rağmen, üstü açılabilir gövde açık havada sürüş keyfi sağlarken, yolcu konforu için boyun ısıtıcıları ve rüzgar durdurucu gibi yenilikçi özellikler içeriyor.
Genel olarak, GranCabrio Folgore, Maserati’nin usta mühendisliğinin bir kanıtı olarak, garip bir şekilde aküye dönüştürülmüş benzinli bir otomobilden ziyade doğal olarak elektrikli hissettiriyor.
Tri-Motor Güç Aktarma Organları = Olağanüstü Performans
GranCabrio Folgore’nin kalbinde, Maserati’nin Formula E yarışlarındaki deneyiminden türetilen üç motorlu bir elektrikli güç aktarma organı yer alıyor. Üç adet 300kW sabit mıknatıslı motor, 751 beygir gücü veya MaxBoost ile 818 beygir gücü için bir araya geliyor ve anında hızlanma için dört tekerleğe 1.350Nm’lik karbon fiber tork gönderiliyor. Sonuç, sadece 2,8 saniyelik bir 0-62mph süresi ve 290km/h’lik bir azami hız.
GranCabrio Folgore, böylesine müthiş güç çıkışlarıyla sadece en hızlı üstü açık elektrikli otomobil değil, aynı zamanda en hızlı otomobillerden biri.
Şarj Başına 278 Mile Kadar Sürüş Menzili
Maserati, heyecan verici performansa öncelik verirken, GranCabrio Folgore ile gerçek dünyada kullanılabilirlikten ödün vermedi. Araç, şarj başına 278 mile kadar EPA tahmini menzil sağlayan 92,5kWh’lik önemli bir lityum-iyon batarya paketine sahiptir. Hızlı 18 dakikalık DC hızlı şarj, bataryayı %20-80 arasında yeniler ve 800V şarj mimarisi sadece 5 dakikada 100 km kazanılmasını sağlar.
Max Range ve Sport gibi dört yapılandırılabilir sürüş modu, verimliliği veya gücü isteğe göre optimize eder. Böylece araç sahipleri GranCabrio Folgore’yi, menzil kaygısı denkleme hiç girmeden, şarjlar arasında uzun günlük yolculuklara güvenle çıkarabilirler.
GranTurismo Folgore Üstü Açılabilir Gövde İç Düzeni
GranCabrio Folgore’un içinde, GranTurismo Folgore’da ilk kez sunulan görkemli ve sürücü odaklı kokpit benimsenmiştir. Premium İtalyan derileri, karbon fiber vurgular ve saten kaplama alüminyum pedallar, yolcuları el yapımı bir ortama sokar. Maserati’nin en yeni Intelligent Assistant bilgi-eğlence sistemi tarafından desteklenen çift 12,3 inç dokunmatik ekran sürücülerin bağlantıda kalmasını sağlarken, özelleştirilebilir dijital göstergeler kritik performans verilerini parmak uçlarına getiriyor.
Boyun ısıtıcıları ve mevcut rüzgar engelleyici gibi konfor ve rahatlık özellikleri, keyifli bir üstü açık deneyim sunar. Genel olarak iç mekan, her Maserati’den beklenen dokunsal
lüks ile yüksek teknolojili arayüzleri birleştirir – markanın “Zıtların
Dengesi” tasarım felsefesini somutlaştıran bir denge.
Hayal Edilebilecek Her Türlü Lüks ve Güvenlik Özelliği
Standart ADAS donanımı, mevcut çevre görüş kameraları ve aktif şerit kontrolünden tahmini hız sabitleyici ve kör nokta izlemeye kadar uzanır. Yeniden yapılandırılabilir bir HUD, önemli verileri ön cama bile yansıtır. Talihsiz bir çarpışma durumunda, yolcular sekiz hava yastığı, sert yolcu güvenlik kafesleri ve darbeleri stratejik olarak emmek için tasarlanmış alüminyum yoğun bir yapıdan yararlanır.
Maserati GranCabrio Folgore ile yapılan her yolculuğun heyecan verici olduğu kadar güvenli, sürdürülebilir ve rahatlatıcı olmasını sağlamak için hiçbir ayrıntı göz ardı edilmemiş gibi duruyor.
Maserati’nin Mirasının Gerçek Bir Varisi
Elektrikli grand touring için yeni ölçütler belirlerken, 2025 GranCabrio Folgore yüzyılı aşkın Maserati geleneklerini gururla kutluyor. Kökeni 4CS ve 8CM gibi üstü açık öncülerle başlayan bu zarif ve duygusal sürüş ruhu, elektrikli güç aktarma organlarına rağmen hala devam ediyor. Birçok teknik ilk püristleri yabancılaştırabilecek olsa da, GranCabrio Folgore bunun yerine imza niteliğindeki Maserati müziği ve tanıdık grand luxo stiliyle tüm duyuları harekete geçiriyor.
Maserati gibi usta bir üretici tarafından kullanıldığında elektrifikasyonun karakter veya mirastan ödün vermek zorunda olmadığını kanıtlıyor. GranCabrio Folgore, Trident’in şanlı yarış geçmişinin gelecek için optimize edilmiş gerçek bir mirasçısıdır.
Sınırları Sadece Maserati’nin Yapabileceği Şekilde Zorlamak
Maserati her model serisini elektrikli hale getirmeye ve her boşluğu sınıf belirleyici araçlarla doldurmaya devam edecek. GranCabrio Folgore, hem 106 yıllık marka hem de sürdürülebilir grand touring için yeni bir sayfa açıyor. Bu çarpıcı vitrinle, en yüksek kademelerdeki elektrikli otomobillerin geleceği hiç bu kadar parlak görünmemişti.
Maserati GranCabrio Folgore Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Maserati GranCabrio Folgore’un azami hızı nedir?
GranCabrio Folgore, bilgisayar limitli olmasına rağmen 290 km/s (180 mph) azami hıza sahiptir. Güçlü tri-motor kurulumuyla, mühendisler tarafından izin verildiği takdirde daha da hızlı gitme potansiyeline sahiptir.
Maserati GranCabrio Folgore 0-100 km/s hızlanmasını ne kadar sürede tamamlayabilir?
GranCabrio Folgore 0-100 km/s (0-62 mph) hızlanmasını sadece 2,8 saniyede tamamlayarak inanılmaz hızlı bir üstü açık otomobil haline geliyor.
Maserati GranCabrio Folgore’un tam şarjla menzili nedir?
GranCabrio Folgore, seçilen sürüş moduna bağlı olarak 419 ila 447 km (260 ila 278 mil) arasında tamamen elektrikli bir WLTP menzili sunar. Mevcut sürüş modları Max Range, GT, Sport ve Corsa’dır.
Maserati GranCabrio Folgore’u şarj etmek ne kadar sürer?
GranCabrio Folgore, bir DC hızlı şarj cihazı kullanarak 270 kW’a kadar şarj hızlarına ulaşabilir. Sadece 5 dakika içinde 100 km (62 mil) menzili geri kazanabilir ve 18 dakika içinde %20-80 şarj durumuna geçebilir.
